BMWから新型2シリーズがデビューしたのが昨年7月の事。そこから8ヶ月程度遅れる形で日本でもデビューとなりました。
日本仕様については、220i(通常仕様とM Sport仕様)および、M240i xDriveの2モデル展開となります。
F22型の時も、220iとM235i/M240iという設定だったので同じラインナップになりますね。
また、新型G42型は先行してデビューしているF44 2シリーズグランクーペとはシャーシ・ボディ共に異なり、F22同様、FRパッケージを引き継ぐ形となりました。(因みにF44は1シリーズと同じFFパッケージです)
今回のシャーシはG20型3シリーズやG22型4シリーズをベースにサイズを小さくしているとも言われており、F系よりもさらに完成度の高いシャーシになっていると予想されます。
やはり新型の大きな特徴としては、これまでのBMWのような4眼ヘッドライトを捨て、シンプルな2灯のヘッドライトにDRLの組み合わせ。というところでしょうか。
また、4シリーズのようなアイコニックなキドニーグリルではなく、これまで通りのキドニーグリルを踏襲しています。
サイドビューやリヤビューは、少し無理してサイズを詰めたという印象もありますが、サルーンベースの2ドアとしてみるとE30型3シリーズクーペのようなラインにも見えますし、2002クーペの印象も残っていて非常にいいデザインではないかと思います。シンプルな2灯ライトを用いたあたりも、2002クーペへのリスペクトなのかもしれませんね。
内装に関してはインパネ周りはG2x系と同じものを使用しているように見えます。
また、シート周りやセンターコンソールも同様ですね。
ドアパネルは専用品のようですが、このMストライプの入るドアパネルは人気が出そうなオプションですね。
さて、昨年7月に書いたブログで、G42型2シリーズの価格を以下のように予想しました。
| モデル | パッケージ | EUR | レート | 予想日本価格 |
| 220i | ADVANTAGE | 39,700- | 123.46 | ¥4,901,362- |
| 220i | M Sport | 44,250- | 124.31 | ¥5,500,717- |
| M240i xDrive | 56,000- | 151.75 | ¥8,498,000- |
これに実際の価格を重ねてみます。
| モデル | パッケージ | 予想日本価格 | 実日本価格 | 差 |
| 220i | Standard | ¥4,901,362- | ¥5,080,000- | ¥178,638- |
| 220i | M Sport | ¥5,500,717- | ¥5,500,000- | ¥717- |
| M240i xDrive | ¥8,498,000- | ¥7,580,000- | ¥918,000- |
という事で、M240i xDriveの予想は大幅にはずしましたが、おおむね印象としては合っていたかな？というところですね。
買い替え候補にG26はすでに上がっていますが、ちょっと2シリーズもいいなと思い始めたところです。